← Kembali ke Blog

Motor 630KW 11kV Jiamusi — Bearing Failure, Dalam Proses Repair

Motor 630KW 11kV Jiamusi dari PT Mitra Murni Perkasa tiba di workshop UNO

Pagi itu, satu unit motor besar tiba di workshop kami. 630 kW, 11.000 Volt, YBBP series dari Jiamusi Electric Machine Company Limited. Pemilik: PT Mitra Murni Perkasa (MMP). Kerusakan? Bearing failure di kedua sisi.

Unit ini coded YBBP 5004-10WTH — sebuah flameproof variable-frequency speed-regulation three-phase asynchronous motor. Rated speed 594 RPM, beratnya 7.610 kg. Ini bukan motor kecil. Kalau bearing failure di unit sekelas ini dan nggak ditangani dengan benar — downtime industri bisa mencapai minggu-minguan. Cost lost production nya? Bisa billions.

Datang di tanggal 23 April 2026. Inspection langsung dijalankan.


📋 Spec Motor

EquipmentAC Electromotor 630KW
ManufacturerJiamusi Electric Machine Co., Ltd.
Model / TypeYBBP 5004-10WTH
Rated Power630 kW
Rated Voltage11.000 V (11 kV)
Rated Current46.6 A
Rated Frequency50 Hz
Rated Speed594 r/min
Power Factor (COSΦ)0.75
Duty TypeS1 — Continuous
Frame Size5004
Serial Number24K-0577-03
Weight7.610 kg
Date of ManufactureDecember 2024
CustomerPT Mitra Murni Perkasa (MMP)
Ex-Mark / FlameproofEx db II BT4 Gb
IP RatingIP 55
Thermal Class155 (Class F)
Cooling MethodIC 416
Noise LimitLP90 dB(A)
Bearing DENU1034+6034/C3
Bearing NDENU1028
GreaseGreat Wall HTHS Grease
Motor 630KW 11kV Jiamusi tiba di workshop UNO Solusi Teknik
Motor 630KW 11kV tiba di workshop — Unit YBBP 5004-10WTH, 7.610 kg, dari PT Mitra Murni Perkasa (MMP).
Nameplate motor 630KW 11kV YBBP Jiamusi
Nameplate — 630KW, 11.000V, 46.6A, 594 RPM, YBBP 5004-10WTH, Serial 24K-0577-03, Manufactured December 2024.
Tim teknisi UNO sedang inspection motor 630KW
Tim teknisi UNO melakukan inspection — kedua bearing (DE & NDE) sudah confirmed damaged dan perlu replacement.

🔍 Kondisi Awal — Inspection Results

Electrical Tests (Preliminary)

Winding Condition⏳ Pending full electrical test
Insulation Resistance⏳ Pending full electrical test
Polarization Index (PI)⏳ Pending full electrical test
Winding Resistance (U-V / V-W / U-W)⏳ Pending full electrical test

Mechanical — Confirmed Issues

Drive-End Bearing (NU1034+6034/C3)❌ DAMAGED — perlu diganti
Non-Drive-End Bearing (NU1028)❌ DAMAGED — perlu diganti
Bearing Journal (DE & NDE)⏳ Pending measurement
Housing Bearing (DE & NDE)⏳ Pending measurement
Rotor Core & Bars⏳ Pending inspection
Coupling & Shaft⏳ Pending inspection
Grease System⏳ Pending inspection

Confirmed damage: kedua bearing — drive-end dan non-drive-end — sudah failure. Ini motor rated 630kW, 11kV, 594 RPM. Bearing failure di motor sebesar ini bukan masalah trivial.Kalau bearing roller mulai shed metal particles keoil, contamination bisa menyebar ke seluruh lubrication system. Dan kalau rotor bearing gagal total sementara motor masih jalan — kerusakan bisa meluas ke shaft, housing, bahkan stator core. Inilah mengapa replacement bearing di motor HV sebesar ini harus dilakukan dengan procedur yang benar: bersih-bersih housing, inspect journal, replace bearing dengan spec yang tepat, dan re-grease sesuai interval yang ditetapkan manufacturer.

PT Mitra Murni Perkasa (MMP) — client kami di sektor smelter nikel — cukup smart. Mereka nggak attempt bikin repair sendiri. Mereka tahu ini motor critical. Mereka langsung hubungi kami karena pengalaman kami dengan motor HV dan VFD drive application.


🔧 Work Scope — Yang Akan Kami Lakukan

Setelah inspection, berikut scope kerja yang akan dilakukan:

Full Disassembly & Clean⏳ Planned
Bearing Replacement DE (NU1034+6034/C3)⏳ Planned
Bearing Replacement NDE (NU1028)⏳ Planned
Journal Bearing Measurement & Repair (if needed)⏳ Planned
Housing Bearing Measurement & Repair (if needed)⏳ Planned
Rotor Core & Bars Inspection⏳ Planned
Shaft & Coupling Inspection⏳ Planned
Grease System Flush & Re-grease⏳ Planned
Electrical Full Test (IR, PI, Resistance, Surge)⏳ Planned
Reassembly + No-Load Test⏳ Planned
Cooling System (IC 416) Inspection⏳ Planned
Ex-Equipment Integrity Check (ATEX/IECEx)⏳ Planned
Clean & Painting⏳ Planned

Spec bearing yang diperlukan — NU1034+6034/C3 untuk drive-end dan NU1028 untuk non-drive-end. Grease: Great Wall HTHS Grease, 500W heater 220V sudah terinstall di motor ini untuk maintain temperature dan avoid moisture condensation — detail kecil yang penting untuk maintain reliability.

Motor ini rated untuk VFD operation (flameproof variable-frequency), jadi setelah repair nanti akan kami test juga di berbagai frequency sesuai rated range 5 Hz ~ 50 Hz. Ini penting untuk verify cooling performance di IC 416 system pada speed rendah.


📊 Kesimpulan

Motor 630 kW, 11.000 Volt YBBP 5004-10WTH dari PT Mitra Murni Perkasa (MMP) masuk dengan kedua bearing (DE & NDE) sudah failure. Ini unit manufactured December 2024 — relatively new. Bearing failure di motor yang masih muda seperti ini biasanya disebabkan oleh:

  • Improper installation saat commissioning awal
  • Contaminated grease atau salah greasing interval
  • Misalignment antara motor dan driven equipment
  • Vibration excess dari proses / load uneven
  • Water or moisture ingress ke bearing housing (meski IP55 rated)

Tim UNO Solusi Teknik sedang memproses motor ini. Full report akan kami publish setelah motor selesai direpair dan siap kirim kembali ke MMP. Stay tuned.

Motor Anda Rusak? Bearing, Winding, atau Mechanical — Kami Handle.

UNO Solusi Teknik menangani motor mulai dari 5 kVA sampai 5.000 kVA, voltage Low sampai High Tension (11kV). Kalau motor Anda di kapal, di pabrik, di site remote — kami bisa jemput dan bawa ke workshop. Atau kalau Anda butuh kami datang ke site untuk on-site repair, itu juga bisa diatur.

Emergency service tersedia — 7 hari seminggu, termasuk hari Minggu dan hari libur. Hubungi kami sekarang:

Hubungi Kami via WhatsApp →