Inspection Motor 45KW REA Kaltim — Grease Masuk Winding, IR Drop & Journal Out Tolerance

Ini adalah initial inspection report untuk AC Electromotor 45KW milik PT REA Kaltim Plantations. Pekerjaan inspeksi dilakukan untuk memastikan kondisi aktual motor sebelum scope repair diputuskan: electrical check, mechanical check, dokumentasi dismantling, rekomendasi repair, dan estimasi pekerjaan.

Berdasarkan laporan tanggal 23 Juni 2026 dengan project number PRCOM26121702, temuan utamanya cukup jelas: stator winding burn, insulation resistance sangat rendah, winding resistance tidak seimbang, dan area bearing sudah keluar toleransi. Ada juga catatan penting di sisi operasi: grease ditemukan banyak masuk ke stator winding karena saat re-greasing, grease outlet tidak dibuka.

Kondisi Saat Diterima

Secara visual, motor diterima dalam kondisi lengkap dan langsung masuk proses dokumentasi. Pada tahap ini, tim tidak hanya melihat kondisi luar. Motor harus dibuka karena problem electrical pada motor sering baru terlihat setelah stator, rotor, terminal, journal, dan housing bearing diperiksa satu per satu.

Temuan Elektrikal: Insulation <10 kΩ, Winding Tidak Balance

Hasil insulation resistance mencatat Ph U+V+W to Ground <10,00 kΩ. Dibandingkan acuan report minimum 100 MΩ berdasarkan IEEE Std. 43-2013, nilai ini masuk Not Acceptable. Dengan angka serendah ini, motor tidak layak dicoba running karena risiko short, trip, atau kerusakan lanjutan pada winding sangat tinggi.

Winding resistance juga tidak balance. Hasil pengukuran: U–V 180,65 mΩ, V–W 135,70 mΩ, dan U–W 136,21 mΩ. Karena referensi report mensyaratkan balance dalam toleransi ±5%, hasil ini memperkuat indikasi kerusakan pada stator winding.

Temuan Mekanikal: Journal Under Size, Housing Over Tolerance

Dari sisi mekanikal, bearing clearance diperiksa mengacu pada EASA AR100-2020. Hasilnya, journal shaft dan housing bearing di sisi DE maupun NDE sama-sama keluar toleransi.

Area	Reference	Hasil Pengukuran	Status
DE Journal Shaft	Ø65 mm +0,002 ~ +0,015	Ø64,070 mm	Not Acceptable / under size
DE Housing Bearing	Ø140 mm +0,025 ~ +0,000	Ø140,050 mm	Not Acceptable / over tolerance
NDE Journal Shaft	Ø60 mm +0,002 ~ +0,015	Ø58,050 mm	Not Acceptable / under size
NDE Housing Bearing	Ø130 mm +0,025 ~ +0,000	Ø130,060 mm	Not Acceptable / over tolerance

Ringkasan Hasil Inspeksi

Item	Temuan	Keputusan Teknis
Stator Winding	Burn dan banyak grease di dalam winding	Rewinding stator
Insulation Resistance	<10,00 kΩ; acuan report minimum 100 MΩ	Not acceptable
Winding Resistance	U–V 180,65 mΩ; V–W 135,70 mΩ; U–W 136,21 mΩ	Unbalanced, not acceptable
Rotor Bars	Fit di laminated core iron masih baik	Clean, dry, re-varnish, balancing bila perlu
Journal DE/NDE	Out of tolerance per EASA AR100	Repair bearing journal
Housing DE/NDE	Out of tolerance per EASA AR100	Repair bearing housing
Bearing & Seal	Bearing DE 6313-C3, NDE 6312-C3; nok seal TC 65-85-12 dan TC 60-75-8	Replace

Rekomendasi Repair

Scope repair yang direkomendasikan adalah rewinding stator, repair bearing journal DE & NDE, repair bearing housing DE & NDE, replacement bearing 6313-C3 dan 6312-C3, replacement nok seal, serta balancing rotor. Setelah assembly, motor harus melalui no-load running test dengan monitoring parameter elektrik dan temperatur.

Estimasi scope of works pada report tercatat Rp37.150.000. Nilai ini mencakup rewinding, repair area bearing, balancing rotor, penggantian bearing, dan penggantian seal. Yang penting: keputusan repair dibuat berdasarkan data, bukan feeling visual saja.

Catatan Maintenance: Grease Outlet Jangan Diabaikan

Temuan grease di dalam stator winding adalah pelajaran maintenance yang penting. Saat re-greasing, grease outlet harus dibuka supaya grease lama bisa keluar dan tidak terdorong ke area yang salah. Over-greasing atau jalur grease yang tertutup bisa membuat grease masuk ke area winding, menahan panas, menangkap debu, dan mempercepat degradasi isolasi.

Untuk motor yang bekerja di area industri seperti plantation, inspeksi periodik sebaiknya tidak berhenti di pelumasan. Grease management, temperatur bearing, noise/vibration, insulation resistance trend, dan dimensional check saat overhaul harus menjadi satu paket agar kerusakan tidak berulang.