← Kembali ke Blog

Stator Terbakar → Insulation 5,91 GΩ — Rewinding Motor 1,1KW SIFMA Milik MMP

AC Electromotor 1,1KW SIFMA selesai direstorasi UNO Solusi Teknik

Motor kecil bukan berarti pekerjaannya sederhana. Pada aplikasi industri, AC electromotor 1,1KW tetap harus diperiksa dengan disiplin karena kerusakan isolasi, winding terbakar, atau bearing aus bisa menyebabkan downtime dan risiko kerusakan berulang.

Pada pekerjaan ini, PT UNO Solusi Teknik menangani AC Electromotor 1,1KW SIFMA milik PT Mitra Murni Perkasa (MMP). Unit diterima dalam kondisi tidak normal: stator mengalami burn out, insulation resistance sangat rendah, dan bearing perlu diganti. Pekerjaan dilakukan pada 06–07 Mei 2026 di workshop UNO Solusi Teknik.

Dokumentasi ini merangkum kondisi awal, scope pekerjaan, proses rewinding dan refurbishing, sampai hasil final test yang menunjukkan unit kembali acceptable untuk digunakan.


📋 Data Unit

⚙️ AC Electromotor SIFMA

CustomerPT Mitra Murni Perkasa
EquipmentAC Electromotor
ManufactureSIFMA
Daya1,1 KW
Tegangan380V, 3 Phase, 50Hz
Putaran1400 RPM
Bearing Replacement6205-RS
Tanggal Pekerjaan06–07 Mei 2026
AC Electromotor SIFMA 1,1KW saat diterima untuk repair
Unit AC Electromotor SIFMA 1,1KW saat diterima. Pemeriksaan awal dilakukan untuk menentukan kondisi electrical dan mechanical sebelum pekerjaan dimulai.

🔍 Kondisi Awal Saat Diterima

Hasil inspeksi awal menunjukkan masalah utama berada pada sisi elektrikal. Stator dalam kondisi burn out, dan nilai tahanan isolasi tercatat sangat rendah, yaitu < 10,00 kΩ. Untuk motor 380V 3 phase, kondisi seperti ini masuk kategori tidak aman untuk dioperasikan karena risiko short antar winding maupun leakage ke body motor sangat tinggi.

Selain itu, bearing juga perlu diganti. Pada motor listrik, bearing yang aus dapat menimbulkan gesekan, panas, vibrasi, dan pada akhirnya mempercepat kerusakan winding. Karena itu, perbaikannya harus dilihat sebagai satu sistem: winding, isolasi, bearing, alignment, dan hasil running test.

Kondisi stator terbakar sebelum proses rewinding
Kondisi winding stator sebelum perbaikan. Area terbakar menjadi indikasi bahwa unit membutuhkan rewinding, bukan sekadar cleaning atau drying.

🛠️ Scope Pekerjaan UNO Solusi Teknik

Scope pekerjaan dilakukan menyeluruh dari pembongkaran sampai final test. Targetnya bukan hanya membuat motor kembali berputar, tetapi memastikan parameter dasar kelistrikan dan mekanikal berada pada kondisi aman sebelum unit dikembalikan ke customer.

AreaPekerjaanTujuan
InspectionDismantling dan pemeriksaan awalMenentukan tingkat kerusakan winding, bearing, dan komponen pendukung.
ElectricalRewinding statorMengembalikan fungsi winding dan tahanan isolasi motor.
MechanicalPenggantian bearing 6205-RSMemastikan putaran rotor halus dan mengurangi potensi vibrasi.
RefurbishingCleaning dan paintingMembersihkan body motor serta memberi proteksi visual dan permukaan.
Quality ControlInsulation test dan running testMemverifikasi kondisi akhir sebelum unit siap delivery.
Pemeriksaan housing bearing dan komponen motor listrik
Pemeriksaan komponen mekanikal dilakukan bersamaan dengan pekerjaan elektrikal. Bearing dan dudukannya harus dalam kondisi baik agar motor tidak mengalami vibrasi berlebih.

⚡ Rewinding Stator dan Refurbishing

Setelah stator dibongkar, proses rewinding dilakukan dengan memperhatikan kerapian slot, kualitas isolasi, dan keseimbangan antar fasa. Pada motor 3 phase, keseimbangan winding penting untuk menjaga arus operasi tetap stabil dan mengurangi potensi panas berlebih saat motor bekerja.

Stator setelah proses rewinding AC Electromotor SIFMA 1,1KW
Stator setelah proses rewinding. Finishing winding yang rapi membantu menjaga kualitas isolasi dan kestabilan operasi motor setelah dirakit kembali.

Unit kemudian dibersihkan, diganti bearing, dirakit ulang, dan dilakukan painting. Pekerjaan refurbishing seperti ini penting untuk memastikan motor tidak hanya bagus secara visual, tetapi juga siap masuk kembali ke lingkungan kerja industri.

📊 Hasil Final Test

Perubahan paling signifikan terlihat pada hasil insulation resistance. Sebelum pekerjaan, nilai tahanan isolasi berada di bawah batas aman, yaitu < 10,00 kΩ. Setelah rewinding dan proses finishing, hasil pengujian meningkat menjadi 5,91 GΩ, sehingga status akhir dinyatakan Acceptable.

✅ Before vs After

Winding StatorBefore: burn out / tidak normal
After: selesai rewinding dan siap operasi
Insulation ResistanceBefore: < 10,00 kΩ
After: 5,91 GΩ
BearingBefore: perlu penggantian
After: bearing baru 6205-RS
No-load CurrentStabil di kisaran ±1,64 Ampere
Speed TestPutaran aktual mencapai ±1495 RPM
VibrationDalam batas aman, sekitar 0,6–1,2 mm/s
Insulation test AC Electromotor SIFMA setelah rewinding
Insulation test menjadi salah satu checkpoint utama setelah rewinding. Nilai 5,91 GΩ menunjukkan kondisi isolasi sudah jauh lebih baik dibanding kondisi awal.

✅ Hasil Akhir

Setelah proses rewinding, bearing replacement, cleaning, painting, dan running test, AC Electromotor SIFMA 1,1KW kembali dalam kondisi rapi dan layak operasi. Unit dinyatakan acceptable berdasarkan hasil electrical test dan mechanical running check.

AC Electromotor SIFMA 1,1KW selesai painting dan siap delivery
Unit setelah refurbishing dan final check. Motor siap dikirim kembali untuk mendukung operasional PT Mitra Murni Perkasa.

Kenapa Dokumentasi Before-After Penting?

Untuk pekerjaan repair motor listrik, dokumentasi before-after membantu customer melihat kondisi awal, tindakan perbaikan, dan hasil akhir secara objektif. Setiap pekerjaan harus bisa ditelusuri: apa masalahnya, apa yang diperbaiki, dan bagaimana hasil pengujiannya.

Ini juga menjadi bagian dari kontrol kualitas UNO Solusi Teknik: inspect, repair, test, document. Dengan pendekatan ini, pekerjaan rewinding tidak berhenti pada “motor hidup”, tetapi sampai parameter dasar motor kembali aman dan dapat dipertanggungjawabkan.

Motor Listrik Industri Anda Bermasalah?

Sebelum: <10 kΩ → Setelah: 5,91 GΩ

Itu hasil rewinding motor 1,1KW SIFMA ini. Kalau motor di pabrik Anda mulai nge-Trip, vibrasi abnormal, atau winding terbakar — jangan tunggu sampai rusak total. Tim UNO siap handle rewinding, bearing replacement, dan full running test di workshop Balikpapan.

Konsultasi Gratis via WhatsApp →